Preguntas Frecuentes CMBT
Tengo un plano que me ha pasado el topógrafo y lo intento cargar con la opción “puntos terreno en DXF “ y el programa no me crea el perfil automáticamente del terreno.
Nuestro programa sólo necesita un fichero en formato DXF donde aparezca una capa que lleve puntos (correlativos o en forma de nube); cuando este fichero lo leamos en Autocad y tengamos abierta la ventana de propiedades, al seleccionar un punto debe darnos cota X, Y, Z. Si el fichero lleva una nube de puntos, lo mejor es cargarlos de forma manual; luego si tenemos también foto o imagen de fondo debajo podemos enlazar manualmente los nudos del terreno que nos interesen.
El usuario debe asegurarse que los puntos en el CAD sean realmente puntos como tales, no iconos que simulen puntos, pues nuestro programa sólo lee la geometría Punto.
Algunas veces es necesario descomponer el fichero DXF en el CAD, previamente a la lectura de dicho fichero por nuestro programa.
El usuario debe asegurarse que los puntos en el CAD sean realmente puntos como tales, no iconos que simulen puntos, pues nuestro programa sólo lee la geometría Punto.
Algunas veces es necesario descomponer el fichero DXF en el CAD, previamente a la lectura de dicho fichero por nuestro programa.
Quiero hacer un tendido con cable de Al de 50 mm2 y neutro de Almelec de 54,6 mm² con un tense máximo de 315 kg; no sé cómo indicar esto en el programa. Trabajando con este tense, podría tener apoyos de 400 kg en fin de línea.
Al situarnos en la pestaña de APOYOS y seleccionar un vano cualquiera, podemos ver que se nos activa la casilla C.Seg.Con. El coeficiente de seguridad del conductor es la relación entre la carga de rotura del conductor y el tense en la hipótesis de tracción máxima. Por tanto, si queremos tensar un cable con neutro de Almelec de 54,6 mm2 a 315 kg máximo, el C.S.C será igual a Carga rotura / 315; la carga de rotura es de unos 1555 kg.
En este caso, el valor del coeficiente de seguridad será: C.seg = 1555 / 315 = 4,93.
El programa me calcula un apoyo de 100 kg de 9 metros; yo quiero fijar uno de 250 kg de 11 metros.
Para fijar la altura total de un apoyo lo ideal es pasar del modo de cálculo Diseño a Comprobación; éste se activa en menú Proyecto / Condiciones generales. Una vez aceptado esto, en la pestaña de APOYOS podemos ver que al seleccionar un apoyo aparece activa una casilla donde se indica la altura total del apoyo; en esta casilla podemos indicar la nueva altura que queramos; esta altura incluye la parte enterrada. Como el apoyo de 100 kg no tiene alturas de 11 metros en bases de datos, al recalcular, el programa no podría seleccionar la altura del apoyo deseada; por tanto es indispensable forzar el esfuerzo en punta a 250 kg en la casilla de más abajo (Esf. Punta mínimo).
En la pestaña de TERRENO he dibujado todo el trazado de la línea; ahora voy situando apoyos y llega un momento en que no sale dibujado el cable que debería unir los postes.
Esto suele suceder cuando entre dos apoyos existen nudos de terreno o cruzamientos que forman un ángulo intermedio (diferente de 180º); el programa no dibuja el cable porque no sabría la distancia que existe al suelo; para solucionar esto, debe pasar al modo INSERCION (pinchando la tecla Insert del teclado del ordenador y ver como en la esquina inferior derecha pone Inserción en lugar de Sobrescritura) y a continuación ir seleccionando todas las ramitas de terreno (tramo comprendido entre dos nudos de terreno) e ir indicando en la ventana de propiedades (lateral izquierda) un ángulo = 180º. Al quedar el terreno alineado perfectamente, podrá seleccionar un apoyo, hundir la tecla Enlace de la paleta de herramientas (vertical derecha) y pinchar sobre el otro apoyo. Deberá aparecer una línea negra, representa el cable entre los apoyos.
Deseo representar un vano flojo y no sé cómo hacerlo.
Para un vano muy corto, si se quiere indicar que se trata de un vano destensado, se deberá seleccionar dicho tramo e indicar Coef. seguridad = 20 en la ventana de propiedades (lateral izquierda). Como bien sabemos, la tracción máxima es igual a la carga de rotura dividida por el coeficiente de seguridad del conductor. En este caso, por ejemplo, 1555 / 20 = 77,75 kg, o sea, un vano con un tense muy reducido.